Syver Stave-SynnesMange kjører med nesten tom tank – men det kan føre til problemer som i verste fall blir dyre å fikse.
Mange bilister gjør det uten å tenke seg om – men det kan koste deg dyrt.
Å kjøre rundt med nesten tom tank kan i verste fall føre til store verkstedregninger.
Risikoen øker før tanken er tom
Når drivstoffnivået blir lavt, blir bilen mer sårbar.
Selv om mange presser rekkevidden litt ekstra, kan problemer oppstå lenge før tanken er helt tom.
Kan skade motoren
Lavt drivstoffnivå kan føre til ujevn tilførsel til motoren.
Det kan påvirke forbrenningen – og i noen tilfeller skade deler som katalysatoren.
I tillegg kan luft trekkes inn i systemet, noe som kan gi startproblemer.
Utsatt komponent
Drivstoffpumpen er spesielt utsatt.
Den kjøles ned av drivstoffet i tanken – og når nivået er lavt, øker risikoen for overoppheting og slitasje.
Det kan bli en dyr affære å reparere.
Skitt kan skape trøbbel
På bunnen av tanken samler det seg partikler over tid.
Når tanken er nesten tom, øker sjansen for at dette trekkes inn i systemet – noe som kan føre til ytterligere problemer.
En enkel løsning
Ekspertene er klare:
Fyll drivstoff når du nærmer deg en kvart tank.
Det kan spare deg for både bekymringer – og unødvendige utgifter.
Kilde: Carup
