Sofie Hansen
Dette gjør mange feil under forbikjøring.
Det er lett å bli utålmodig når du havner bak en bil som kjører betydelig saktere enn fartsgrensen. For mange frister det å kjøre forbi – men det er langt fra alltid verken lovlig eller trygt.
For at en forbikjøring skal være tillatt, må forholdene først og fremst ligge til rette. Du må ha god sikt fremover og full oversikt over møtende trafikk. Derfor er forbikjøring forbudt i svinger og over bakketopper, hvor sikten er begrenset.
Det skriver Teksiden.
I tillegg spiller vegoppmerkingen en avgjørende rolle. En heltrukken linje betyr at forbikjøring ikke er lov, mens stiplet linje åpner for det – men kun dersom det kan gjøres forsvarlig. Skilt med «Forbikjøring forbudt» gjelder selvsagt helt til de oppheves.
Et spørsmål mange stiller seg, er om det er greit å øke farten litt for å komme raskere forbi. Svaret er klart: Det er ikke tillatt. Fartsgrensen gjelder til enhver tid, også under en forbikjøring. Du må derfor være sikker på at du har nok fartsovertak til å gjennomføre manøveren uten å bryte loven.
På motorvei er reglene tydelige når det gjelder signalbruk. Blinklys skal alltid brukes – både når du legger deg ut for å kjøre forbi, og når du trekker inn igjen.
Ifølge Bilmagasinet er dette en viktig måte å gjøre andre trafikanter oppmerksomme på hva du planlegger.
Reglene i Norge er i stor grad de samme som i Danmark. Forbikjøring er kun lov når sikten er god nok og oppmerkingen tillater det. Samtidig er det påbudt å bruke blinklys, og det er forbudt å overskride fartsgrensen. Brudd på reglene kan føre til bøter fra politiet.
Selv om forbikjøring kan spare tid, er det ikke alltid den beste løsningen. Det viktigste er å gjøre en grundig vurdering, følge reglene og opptre tydelig i trafikken. Da blir forbikjøringen både trygg og lovlig.
