Martine Skipper
Derfor har helt vanlige parkeringsskader blitt rekorddyre over natten. Avansert teknologi får skylden for prishoppet.
Nye tall fra Finans Norge viser en oppsiktsvekkende utvikling på norske parkeringsplasser.
Tryg Forsikring rapporterer om at erstatningsutbetalingene i årets tre første måneder bikket svimlende 409 millioner kroner – en økning på hele 32 prosent fra samme periode i fjor.
Pressesjef Ole Irgens i Tryg Forsikring påpeker at dette er første gang beløpet passerer 400 millioner i et enkelt kvartal, selv om vi faktisk opplever litt færre uhell enn tidligere.
Hvorfor koster småbulker skjorta?
Hovedårsaken til at regningen løper løpsk er den avanserte teknologien i moderne biler.
Småskader som før var rimelige å fikse, krever nå reparasjon av kostbare sensorer, kameraer og elektronikk gjemt i støtfangere og utsatte karosseridelar.
Gjennomsnittsskaden har steget med 46 prosent fra 2019 til 2025, og i første kvartal i år kostet en typisk parkeringsskade i snitt rundt 18.700 kroner.
Trangere om plassen
Situasjonen blir ikke bedre av at bilene våre vokser, mens parkeringsplassene står på stedet hvil.
Tall fra Opplysningsrådet for veitrafikken viser at nye personbiler i snitt ble 16 centimeter bredere mellom 2000 og 2022 (fra 171 til 187 cm). Med trangere marginer når dørene åpnes, øker faren for dørslag og kjedelige bulker betraktelig.
Det positive oppi det hele er at vi faktisk oppfører oss ryddigere og bulker mindre totalt sett.
Fra toppåret 2022 med rundt 98.000 skader, falt tallet til knapt 84.000 i 2025. Trenden fortsetter i år med 21.906 skader i første kvartal mot 22.327 i samme periode i fjor, så nå gjenstår det bare å se om vi også kan få snudd den elleville kostnadsveksten.
Slik beskytter du deg og lommeboka
For å unngå de rådyre smellene er løsningen ofte enklere enn du tror.
Ved å parkere litt lenger unna inngangen der det er bedre plass, treffe midt i luken, og unngå å parkere ved siden av skjeve biler eller barneseter, reduserer du risikoen betraktelig.
Rygg alltid inn i luken for bedre oversikt når du skal ut igjen, og husk at du aldri må stole blindt på ryggekameraer og sensorer – speil og eget hode er fortsatt dine beste verktøy.
