Sofie Hansen
Reglene har blitt strammet inn hos flere flyselskaper de siste årene.
For mange flypassasjerer er powerbanker en fast del av reisen, på linje med pass og boardingkort.
De små batteripakkene gir strøm til telefoner, nettbrett og hodetelefoner når du er på farten, men i luftfarten har de også blitt et sikkerhetsproblem som selskapene tar på alvor.
Hos Ryanair er reglene klare, og for reisende kan det bli en kostbar feil å ignorere dem.
Dette skriver det irske mediet Galwaybeo.
Selskapets regelverk er basert på risikoen litiumbatterier kan utgjøre om bord. Et batteri kan overopphetes ukontrollert og i verste fall føre til brann, eksplosjon eller utvikling av giftige gasser.
Det er nettopp derfor Ryanair ikke tillater løse litiumbatterier eller powerbanker i innsjekket bagasje.
I stedet må de tas med i håndbagasjen, og også her gjelder det klare restriksjoner. Passasjerer har lov til å ta med seg opptil 15 personlige elektroniske enheter om bord. Denne kategorien inkluderer mobiltelefoner, nettbrett, bærbare datamaskiner, kameraer, spillkonsoller, hodetelefoner og powerbanker.
I tillegg tillater Ryanair opptil 20 ekstra litiumbatterier, så lenge hvert batteri ikke overstiger grensen på 100 wattimer.
Det stopper imidlertid ikke der.
Reservebatterier og powerbanker skal beskyttes individuelt mot kortslutning. Dette kan gjøres ved å oppbevare dem i originalemballasjen, teipe over polene eller legge hvert batteri separat i en plastpose eller et beskyttelsesetui.
Om bord er det heller ikke fritt frem for bruk av powerbanker. Ryanair opplyser at de ikke kan brukes til å lade andre enheter under taksing, avgang eller landing.
Samtidig skal de ikke plasseres i håndbagasje som legges i bagasjehyllen over setet. I stedet må de oppbevares under setet foran passasjeren eller bæres på personen.
