Nye førerkortregler kommer til Norge: Nå blir det store endringer for bilister

EU har vedtatt nye regler som åpner for at flere kan kjøre tyngre biler uten å måtte ta lastebillappen. Nå bekrefter norske myndigheter at endringene også skal innføres her i landet.

Vanlig førerkort får høyere vektgrense

I dag kan personer med vanlig klasse B-førerkort kjøre biler med tillatt totalvekt på opptil 3500 kilo.

Med de nye EU-reglene økes grensen til 4250 kilo for enkelte kjøretøy.

Bakgrunnen er utviklingen innen elbiler. Stadig flere modeller blir betydelig tyngre på grunn av store batterier og lengre rekkevidde.

Dermed har mange biler begynt å nærme seg dagens vektgrense, spesielt når bilen er fullastet eller trekker tilhenger.

Gjelder særlig elbiler og bobiler

Endringen vil gjøre det mulig å kjøre flere store elbiler og enkelte lette varebiler med vanlig førerkort.

Også mange bobiler vil omfattes av den nye regelen.

I dag må mange nordmenn ta førerkort klasse C1 dersom bobilen overstiger 3500 kilo. Den nye ordningen kan derfor bli svært populær blant bobileiere. Det skriver dinside.

Dette må være på plass

Statens vegvesen opplyser at reglene etter planen skal gjelde i Norge fra 27. november 2027, dersom EU-direktivet blir innlemmet i EØS-avtalen innen den tid.

Det blir likevel ikke helt fritt frem for alle.

For å kunne kjøre de tyngre bilene med klasse B må førerkortet ha vært gyldig i minst to år.

Viktig beskjed til nordmenn som kjører i Europa

Selv om reglene innføres i Norge, kan tidspunktet variere fra land til land i Europa.

Det betyr at nordmenn som kjører bobil eller tunge elbiler utenlands må følge nøye med på hvilke regler som gjelder i hvert enkelt land.

Du kan være lovlig på norske veier, men samtidig få problemer dersom landet du kjører i ennå ikke har innført de samme reglene.

Flere store endringer er på vei

Det nye EU-direktivet inneholder også andre endringer.

Blant annet åpnes det for digitale førerkort, og flere land vil kunne dele informasjon om alvorlige trafikkbrudd.

Mister du førerkortet i ett europeisk land, kan det dermed få konsekvenser også i Norge.