Endringen kan få konsekvenser for reisende.
Akkurat nå leser andre
Ferien nærmer seg med stormskritt, og mange nordmenn begynner å følge ekstra godt med på priser på fly, hotell og transport.
Kroatia har lenge vært et populært valg for dem som ønsker sol, kyst og byliv uten altfor lang reisetid.
Derfor kan selv små endringer i trafikken merkes raskt av reisende som planlegger turen i god tid.
Flyplasser, forbindelser og billettpriser henger tett sammen – særlig når sommeren nærmer seg.
Blir én del av kjeden påvirket, kan det få konsekvenser langt utenfor landets grenser.
Les også
Nå er det tegn til uro i kroatisk luftfart, og det kan få betydning for mange som har landet på Kroatia som feriemål.
Det skriver det tsjekkiske mediet TN.
Tomme terminaler
Flere flyplasser i Kroatia opplever nå en kraftig nedgang i trafikken etter at regjeringen midlertidig har satt finansieringsordningen for innenriksflyvninger på pause.
En rekke avganger er kansellert, og flere terminaler står nærmest tomme for passasjerer.
Myndighetene forklarer beslutningen med to hovedårsaker: EU-regler gjør ordningen vanskeligere å videreføre, og uroen i Midtøsten har presset prisene på flydrivstoff opp.
Les også
Særlig Osijek lufthavn merker konsekvensene. Lufthavnsdirektør Tihomir Pejin sier at store deler av trafikken er rammet:
«En svært krevende situasjon. For oss gjelder det nesten 70 prosent av trafikken. Akkurat nå har vi ingen flyvninger til Zagreb, Pula, Rijeka, Dubrovnik eller Split – og heller ingen sommeravganger til Zadar».
For norske reisende kan dette være verdt å følge med på, spesielt dersom reisen til Kroatia innebærer videre flyvninger innenlands.
Dyrere drivstoff
Problemene stopper heller ikke ved Kroatia.
Ifølge mediet gjør de økende drivstoffprisene flere flyselskaper urolige, og noen har allerede begynt å kutte ruter eller legge på ekstra gebyrer.
Les også
Ryanair er blant selskapene som frykter mangel på jetdrivstoff i månedene som kommer. Selskapets toppsjef Michael O’Leary er tydelig bekymret:
«Vi står overfor en uforutsigbar situasjon. Vi vurderer å kansellere mellom 5 og 10 prosent av flyvningene i mai, juni og juli».
Samtidig har Skybus allerede fjernet enkelte faste ruter.
Lufthansa Group vurderer å sette opptil 40 fly på bakken, mens SAS tidligere i år begynte å redusere kapasiteten – noe som også har rammet ruter til Praha.
Utviklingen kan dermed få konsekvenser langt utover Kroatia alene.
Les også
For nordmenn med sommerplaner sørover kan det være lurt å følge nøye med på både ruteendringer og billettpriser.