Ryanair kutter kraftig: Legger ned en rekke flyruter i Europa

Nå forsvinner en lang rekke flyruter, og det kan få konsekvenser for reisende over hele Europa.

Store kutt fra 2026

Allerede fra 2026 planlegger Ryanair å redusere trafikken betydelig i flere land. Spania, Portugal, Tyskland, Frankrike og Belgia er blant de hardest rammede.

Dette skjer etter at selskapet også gjorde justeringer i rutenettet i løpet av 2025. Nå tas enda større grep.

Økte kostnader tvinger frem endringer

Ifølge selskapet er bakgrunnen en kraftig økning i kostnader. Høyere flyavgifter, dyrere lufthavnsgebyrer og generelt økte driftsutgifter gjør flere ruter lite lønnsomme.

Resultatet er at Ryanair nå velger å kutte der det ikke lenger er økonomisk bærekraftig å fly.

Spania rammes hardest

Flere spanske byer mister nå direkteforbindelser.

Ryanair legger ned all trafikk til Asturias og Vigo, og stenger basen i Santiago de Compostela. I tillegg kuttes det i kapasiteten i blant annet Santander og Zaragoza.

Også flere ruter til Kanariøyene forsvinner, og byer som Valladolid og Jerez tas helt ut av programmet.

Tyskland og Frankrike mister mange ruter

Også i Tyskland blir det store endringer. Her fjernes 24 ruter, samtidig som kapasiteten reduseres ved flere flyplasser, blant annet i Berlin, Hamburg og Dortmund.

I Frankrike kutter selskapet flere destinasjoner, inkludert Bergerac, Brive og Strasbourg. I Clermont-Ferrand stoppes all trafikk.

Belgia og Portugal påvirkes

I Belgia forsvinner rundt 20 ruter fra Brussel og Charleroi. Det tilsvarer omtrent én million seter.

I Portugal har Ryanair allerede trukket seg helt ut av Azorene, hvor alle forbindelser nå er lagt ned. Det skriver den offentlige.

Mindre flyplasser kan bli hardest rammet

Kuttene vil særlig merkes ved små og mellomstore flyplasser. Her er lavprisselskaper ofte avgjørende for både direkteforbindelser og lave priser.

Når rutene forsvinner, kan det bli vanskeligere og dyrere å reise.

Kan gi dyrere og mer kompliserte reiser

For passasjerene kan endringene få tydelige konsekvenser.

Færre direktefly betyr ofte lengre reisetid, flere mellomlandinger og større avhengighet av store knutepunkter. Samtidig kan billettprisene stige når konkurransen blir mindre.

Ryanair gjør det klart at de fremover vil prioritere markeder med lavere kostnader og mer stabil etterspørsel.