Yvonne Thomsen
Snart kan fossilbiler bli like sjelden som VHS-spilleren.
Vi skriver oktober 2025, og helt ferske tall fra Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV) viser at bensin- og dieselbilen er på full vei ut av norske garasjer.
I september var 98,3 prosent av alle nye biler som ble solgt elbiler. Det er den høyeste andelen noensinne.
Så langt i år er 95 prosent av alle nye biler elektriske – også det en ny rekord.
«Dette viser at vi er så godt som i mål med nullvisjonen om at alle nye personbiler i 2025 skal være nullutslippsbiler. Rene bensin- og dieselbiler er i ferd med å nulles ut», sier OFV-direktør Geir Inge Stokke.
Tesla leder an
Blant elbilene er det ingen tvil om hvem som er kongen på haugen: Tesla. Hele én av tre biler som ble solgt i september, bar Elon Musks logo.
Merket hadde alene en markedsandel på nesten 34 prosent, mens Volvo og Volkswagen måtte nøye seg med henholdsvis 8,7 og 7,9 prosent.
«I september var det ingen bilmerker som kunne hamle opp med Tesla», sier Stokke.
Folk kjøper ny bil igjen
Det er ikke bare elbilandelen som setter rekord. Totalt ble det solgt 14.329 nye biler i september, over ti prosent flere enn på samme tid i fjor.
Hittil i 2025 er det registrert 113.325 nye biler, og fortsetter trenden, kan året ende på mellom 140.000 og 150.000.
«Mange ser muligheten til å realisere sitt ønske om ny bil. Alt som bidrar til en nyere, bedre og tryggere bilpark er noe vi bør glede oss over», sier Stokke.
Men usikkerhet i horisonten
Samtidig advarer OFV mot usikkerhet fremover. Rentenivået og ikke minst statsbudsjettet kan få stor betydning.
En av de store spenningene er om momsfritaket på elbiler opp til 500.000 kroner vil endres.
«Prispress og usikkerhet rundt bilavgiftene gjør situasjonen utfordrende for både bilbransjen og kundene», sier Stokke.
Han får støtte av Norsk Elbilforening som ber nytt Storting om å være varsom med elbilmoms.
«Tallene er resultat av en langsiktig og forutsigbar avgiftspolitikk. Og vi har allerede kuttet klimagassutslippene fra personbilene med 40 prosent», sier Elbilforeningens generalsekretær Christina Bu og legger til:
«Selv om de fleste nye biler er elbiler, er ikke jobben over. 7 av 10 kjører fortsatt rundt i en fossilbil. Stortinget må i den kommende perioden sikre at også disse får muligheten til å bytte til elbil. Skal Norge nå sine forpliktelser i klimapolitikken, må hele bilparken bli elektrisk.»
