Yvonne Thomsen
Ekspertene er ikke i tvil: Nå endres prisene på bensin og diesel.
Det er ingen hemmelighet at eiere av bensin- og dieselbiler har hatt noen tøffe år.
Ved årsskiftet økte avgiftene på både bensin og diesel i Norge, og mange bilister merket prisøkningen på lommeboka.
Dyrere og dyrere
Ifølge Drivkraft Norge har de samlede pumpeprisene svingt kraftig gjennom 2024 – med topper over 24 kroner literen for bensin enkelte steder, og over 23 kroner for diesel.
I snitt lå bensinprisen i august 2025 på 21,32 kroner, mens diesel kostet 20,81 kroner per liter, viser tall fra Statistisk sentralbyrå (SSB).
Fra 1. januar 2024 økte CO₂-avgiften på drivstoff – med 64 øre per liter for diesel og 51 øre for bensin.
Samtidig ble veibruksavgiften noe redusert for å kompensere, men summen ble likevel en økning på rundt 40–45 øre per liter for de fleste bilister.
Nå snur det
Det er ikke tvil om at avgiftene har gjort drivstoff dyrere, men markedet svinger nå i motsatt retning på grunn av lavere råoljepris. Det er godt nytt for alle med biler som går på bensin eller diesel.
På sikt ser prisen på både bensin og diesel ut til å kunne falle. Den internasjonale oljeorganisasjonen OPEC+ har nemlig varslet en økning i produksjonen på 137 000 fat per dag. Dette kan føre til at prisene presses nedover internasjonalt – og dermed også i Norge.
Circle K Norge bekrefter at utviklingen i pumpeprisene i stor grad følger råoljemarkedet.
«Det er en sterk sammenheng mellom prisen på raffinert bensin og diesel og utviklingen i råoljeprisene,» skriver selskapet i en melding.
Kan bilistene puste ut?
Selv om avgiftene har økt, kan altså høsten by på litt pusterom for norske bilister. Prognosene peker på at både bensin- og dieselprisene kan synke ytterligere dersom OPEC+ fortsetter å øke produksjonen, og dersom kronekursen holder seg stabil.
Men som alltid: drivstoffprisene er ferskvare.
Prisene kan endre seg dag for dag, og i Norge er skatter og avgifter fortsatt den største delen av pumpeprisen
