Dette må du vite hvis du skal kjøre på vinterferie

Snøen ligger klar i fjellene, skisporene venter og vinterlufta kjennes ekstra frisk når ferien nærmer seg. For mange er dette ukene man har gledet seg til hele sesongen – med fart, fjell og frihet.

Men før turen går av gårde, minner Nordjyllands Politi om én viktig ting: Veien til skiferien er full av regler det lønner seg å ha kontroll på.

Tyskland

Skal du gjennom Tyskland, må du være obs på flere ting.

Vinterdekk er nødvendig ved vinterføre, og p-skiva gjelder faktisk ikke der. Har du en elektronisk variant, må den være godkjent i Tyskland.

I tillegg kan fartsgrensene endre seg raskt – også på Autobahn. Og kjører du inn i større byer, kan du trenge Umweltplakette på grunn av miljøsoner.

Østerrike og Italia

I Østerrike gjelder vinterdekkregler fra 1. november til 15. april, og snøkjettinger kan være påbudt enkelte steder.

Og ikke glem motorveisvignetten – den må være kjøpt før du passerer grensen.

I Italia er det også ekstra regler: Enkelte områder krever både vinterdekk og kjetting, og mange byer har kameraovervåkede ZTL-soner der du ikke får kjøre inn uten tillatelse.

Motorveiene er ofte betalingsveier, og nærlys skal være tent på dagtid utenfor tettsteder.

Frankrike og Norge

I Frankrike kan du møte krav om vinterdekk eller kjetting i enkelte områder, og flere byer krever Crit’Air-miljømerke.

I tillegg er det mange fartskameraer, så det lønner seg å holde øye med hastigheten.

Hjemme i Norge er vinterdekk eller piggdekk ofte nødvendig, og biler over 3.500 kilo må ha kjetting med uansett vær.

Husk også at bøter kan dukke opp lenge etter ferien.

En siste ting før du drar…

Nordjyllands Politi oppsummerer det enkelt: Sjekk dekkene, ha utstyret i orden, ta med kjetting, og ikke kjør av gårde med tom tank.

God tur – og husk at skiferien starter tryggest med reglene på plass allerede før du når fjellene.