Sofie Hansen
Iskald vinter skaper biltrøbbel – dette bør du vite.
Når kuldegradene biter seg fast, er det ikke bare folk som kjenner konsekvensene. Også bilene får det tøft når vinteren viser seg fra sin kaldeste side.
«Det er ikke bare vi mennesker som kjenner på kulda nå. Det gjør bilene også. Hver gang det blir sprengkaldt merker vi at mange bileiere får problemer», sier fagsjef på motor i Frende Forsikring, Roger Ytre-Hauge.
Ifølge forsikringsselskapet opplever mange bilister de samme utfordringene når gradestokken kryper langt ned på minussiden.
Vanlige problemer i sprengkulde
Når det er som kaldest, er dette blant de mest typiske bilskadene:
- Vansker med å starte bilen
- Svakt eller dødt batteri
- Frosne vinduer og dørlåser
- Ladeluker som setter seg fast
- Uhell og utforkjøringer på glatt føre
Kilde: Frende Forsikring
Disse bilene sliter mest i kulda
Mange tror det først og fremst er elbiler som får problemer i streng kulde, men det stemmer ikke nødvendigvis.
«Eldre fossilbiler får mest problemer når det blir kaldt. Der er oftest startproblemer eller batteritrøbbel. Mange tror kanskje at det er nymotens el-biler som sliter, mens de gode gamle fossilbilene funker som en klokke. Det er ikke tilfellet. Biler som er eldre enn ti år er overrepresentert», sier Ytre-Hauge.
Elbiler påvirkes også, men på en annen måte. De vanligste utfordringene er kortere rekkevidde, tregere lading og ladeluker som fryser fast.
Midlertidige problemer – men ofte behov for hjelp
Heldigvis er mange kulderelaterte bilproblemer forbigående.
«De typiske kuldeskadene er ofte ikke varige skader, men temperaturen er så lav at bilen ikke starter. Da trenger du veihjelp. Så kan det være den starter fint igjen når det blir varmere, eller når den har vært innom verksted og fått litt kjærlighet.»
Hvis bilen fortsatt nekter å starte når kulda slipper taket, kan det være et tegn på at batteriet må byttes.
«Hvis den ikke starter når det blir mildere, kan det være batteriet for dårlig og du må få byttet det», forklarer bileksperten.
Bør du bruke bilen når det er som kaldest?
Småkjøring i kombinasjon med kulde kan være ekstra belastende, særlig for batteriet.
«Kulde, kombinert med småkjøring, bruk av setevarmer og varmetråder i rutene kan være en hard påkjenning for batteriet. Ta bilen med på langtur innimellom, slik at det lille 12-voltsbatteriet får ladet seg skikkelig opp. Det trenger den for å kunne starte», sier Ytre-Hauge.
Samtidig understreker han at sikkerhet alltid må komme først.
«Hvis det er glatt og farlig på veiene, skal du holde deg hjemme. Din egen sikkerhet er mye viktigere enn at bilen ikke fryser. Hvis forholdene er gode kan det være lurt å få kjørt og varmet bilen, selv om det er kaldt.»
Unngå bilvask i ekstremkulde
Selv om bilen er skitten, bør vask vente når kulda er på sitt strengeste – også innendørs.
«Mange tror at bilen blir helt tørr etter tørking, men det stemmer ikke. Det legger seg vann mange steder og når det er kaldt fryser det heller til is, enn å tørke. Da får du fort trøbbel med vinduer og låser.»
Rådet er derfor å prioritere god sikt, fremfor ren bil, i de kaldeste periodene.
Travle tider for veihjelp – vær forberedt
Når mange biler får problemer samtidig, blir det stor pågang hos redningstjenestene.
«Når samarbeidspartnerne får mye å gjøre må de prioritere. Det er naturlig at de som får problemer langs veien får hjelp før de som ikke får start i en garasje», sier fagsjefen.
Veihjelp er inkludert for de som har delkasko eller høyere forsikringsdekning, men noe ventetid må påregnes.
«Hvis du får trøbbel de neste dagene er det viktig å være tålmodig. Hvis mange skal ha hjelp samtidig vil det nødvendigvis bli litt venting for noen. Ha med deg ekstra klær eller annet å varme deg på i bilen, og en spade, i tilfelle du kjører deg fast», sier Roger Ytre-Hauge.
Gode råd for bilen i sprengkulde
For å redusere risikoen for problemer anbefales blant annet:
- Smør dørlister med silikonstift for å hindre at de fryser fast
- Skrap alle rutene grundig før kjøring – dårlig sikt kan føre til bot eller førerkortbeslag
- Bruk motorvarmer hvis du har det, for mindre slitasje og lavere forbruk
- Sørg for gode vindusviskere og riktig spylervæske tilpasset temperaturen
- Få kontrollert frostvæsken på verksted
- Husk at veihjelp er inkludert ved delkasko eller bedre dekning
- Vær klar over at batteribytte ikke dekkes av forsikringen
- Ha refleksvest og varseltrekant lett tilgjengelig i bilen
Kilde: Frende Forsikring
