Yvonne Thomsen
Endringen er en del av EU’s nye førerkortdirektiv – det fysiske kjørebeviset faset ut, det digitale tar over.
Reglene kommer også til å ha betydning for deg som kjører i Norge.
Nå byttes førerkortet ut
Innen 2030 skal det digitale førerkortet bli hovedregelen i hele EU – og etter alt å dømme også i Norge.
Den nye førerkortreformen, som nå er politisk vedtatt i EU, innebærer at alle medlemsland skal tilby førerkort gjennom den digitale EU-lommeboken, også kjent som EU-wallet.
Statens vegvesen bekrefter at dette trolig også vil gjelde i Norge via EØS-avtalen.
«Det digitale førerkortet skal være standard utstedelsesform i stedet for fysisk førerkort, og skal inneholde samme opplysninger som det fysiske», sier Haakon Rognsaa Arnesen i Statens vegvesen til Dagens.
Han presiserer at du som førerkortinnehaver fortsatt skal kunne kreve å få utstedt et fysisk kort – eller begge deler.
Snart forsvinner plastkortet
Etter at EU-direktivet blir endelig vedtatt, får medlemslandene opptil fire år på seg til å gjøre det digitale førerkortet til standard.
I tillegg skal det innen tolv måneder vedtas detaljerte regler for hvordan dette skal gjennomføres.
Det betyr i praksis at fysiske førerkort vil fases gradvis ut, og at det nye systemet tidligst blir fullt innført i løpet av 2029–2030.
Blir enklere
De nye digitale kortene skal kunne brukes på tvers av hele EU og EØS.
«Det blir enklere å dokumentere førerrett på reiser over landegrensene, og elektronisk kontroll skal gjøre det mulig å sjekke gyldighet og førerett i sanntid. Det vil også kunne forenkle de administrative prosessene ved utskiftning, fornyelse eller innbytte», forklarer Rognsaa Arnesen i Statens vegvesen.
Dette kan gjøre det raskere og tryggere å håndheve trafikkregler, også i utlandet.
Gjelder også eldre førerkortinnehavere
En av årsakene til reformen er ønsket om å standardisere regler og gyldighet. I dag finnes det rundt 110 forskjellige typer førerkort i EU, med ulik varighet og utseende.
Nå skal førerkort for vanlig bil (kategori B) ha en gyldighet på 15 år, mens yrkessjåfører får kortere gyldighetsperioder.
Det har også vært diskusjon om eldre sjåfører, og hvorvidt det skal kreves medisinske kontroller for å fornye førerkortet etter fylte 70 år. Her får medlemslandene selv bestemme.
I Norge kan det derfor bli aktuelt med nye regler for seniorbilister – selv om EU ikke stiller et generelt krav om dette.
Hva bør du gjøre nå?
Selv om direktivet foreløpig ikke er vedtatt, er kursen satt: Førerkortet blir digitalt – og plastkortet forsvinner.
For deg som kjører bil i dag, betyr det at du må følge med på når endringene trer i kraft.
Har du ikke smarttelefon, eller foretrekker du et fysisk kort, må du selv sørge for å bestille det når tiden kommer.
